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PORTELA DO HOME, LOBIOS



La existente frontera terrestre entre España y Portugal, coloquialmente llamada como La Raya, (A Raia en portugués y gallego), es una frontera de 1214 km de longitud, constituida por primera vez en la Paz de Zamora, en1143, cuyo trazado en la actualidad fue revisado y acordado en parte en 1926 con el Acuerdo de Límites.


Esta frontera “PORTELA DO HOME”, es un puerto de montaña de 822 metros de altitud, situado en la frontera España-Portugal, entre los municipios de Lobios (provincia de Orense) y Terras de Bouro (distrito de Braga).





Se sitúa en la conocida como “Raia Seca” y dentro de un importante recurso natural como es el PARQUE NATURAL GERÉS - XURÉS, la mayor área protegida transfronteriza de la Unión Europea.






En un concepto más amplio, “A Raia” también se refiere al espacio geográfico próximo a esta frontera, donde las poblaciones portuguesas y españolas, separadas por una frontera política, comparten de alguna manera elementos históricos, culturales, lingüísticos o económicos. Así, estas poblaciones son calificadas como “raianas”.



Como punto fronterizo entre España y Portugal, hubo una aduana (alfándega), abierta hasta adoptar los dos estados en 1992 el Acuerdo de Schengen.



Este paso era ya usado antiguamente, por aquí pasaba la vía romana Vía Nova del Itinerario de Antonino. Hoy la primera etapa, de casi 30 kilómetros del CAMINO NATURAL DE LA VÍA NOVA comienza en esta Portela do Home, teniendo su punto de destino SANTA COMBA DE BANDE.



Toma su nombre, aunque no en su trazado exacto, de una de las vías romanas que transcurrían por el interior del territorio Galaico que unía las ciudades de Bracara Augusta y Asturica Augusta (Braga y Astorga), con un recorrido de 215 millas romanas (unos 318 km). Fue construida durante la dinastía de los Flavios a finales del siglo I d.C., e inaugurada en el año 79 d.C., siendo emperador Tito y Cesar su hermano Domitiano, según consta en los distintos hitos miliarios que podemos encontrar a lo largo de su trazado. Se puede recorrer en bicicleta, caminando o a caballo.
  


 
En el lado portugués de la frontera podemos contemplar los primeros MILIARIOS, especie de columnas graníticas destinadas a indicar a los viajeros en las vías romanas, la distancia en millas.




En el paraje conocido como A Ponte Nova encontraremos otra concentración de MILIARIOS pertenecientes a las millas XXXV y XXXVI dedicados a distintos emperadores. 



Al mismo tiempo que podremos disfrutar de uno de los tramos de vía romana mejor conservados de esta ruta.


Abandonando el parque natural Baixa Limia – Serra do Xurés no tendremos más remedio que admirar una de las estampas naturales más interesantes de este camino, A CORGA DA FECHA, cascada de aguas cristalinas que cae de las escarpadas ladera de la montaña.


Poco antes de llegar al Balneario de Río Caldo encontramos  las ruinas arqueológicas pertenecientes a la segunda de las mansiones que jalonaban la Vía Nova, AQUIS ORIGINIS, formada por distintas estancias dedicadas a baños termales.


El camino continúa por la aldea de Vilameá, a la salida encontraremos un PUENTE para salvar el río Vilameá, construido en mampostería de granito, con arco de medio punto y rasante alomada, perteneciente al siglo XVI-XVII,...



... así como el CONJUNTO DE MOLINOS HIDRÁULICOS más interesantes de la RUTA.




Llegamos a la población de Lobios en cuyo núcleo tradicional podemos contemplar el Pazo das Frascas, complejo arquitectónico del siglo XVIII, perteneciente al linaje de los Araujo. Un poco más adelante cruzaremos el río A Fábrica por un postillón dintelado con cinco pilas de sillares graníticos datado en el siglo XIX. En el mismo casco urbano de Lobios se puede visitar la IGLESIA PARROQUIAL DE SAN MIGUEL, del siglo XVIII, con su destacada torre campanario.


Continuamos por la aldea A Portaxe, donde se encuentra uno de los más espectaculares cruceros de este Camino, datado en 1743.

A la salida de esta aldea, continuamos por el camino que desciende al pantano (las señales del Camino Natural nos llevan por dicha carretera, a la derecha y cruzan el río por un moderno viaducto), podemos cruzar el río Salas por PONTE GANCEIROS uno de los puentes medievales mejor conservados de la zona, en el que se pueden apreciar, grabadas en el intradós de su arco, numerosas marcas de cantero.


Más adelante cruzaremos el río Limia por la presa de As Conchas. A unos cien metros de la presa está sumergido bajo el agua del embalse, un PUENTE ROMANO de dos arcos, por el que cruzaba el río la Vía Nova que iba de Braga hasta Astorga.


Pasaremos por los núcleos poblaciones de Tedós, Ermille, Chaos y Fradalvite, antes de llegar a la aldea de Santa Comba, ya en el municipio de Bande, donde podemos visitar el TEMPLO VISIGÓTICO DE SANTA COMBA.


La ruta continúa por el CAMINO NATURAL SAN ROSENDO hasta el CENTRO DE INTERPRETACIÓN “AQUAE QUERQUENNAE VIA NOVA”, donde se puede ver una exposición sobre la Vía Nova y otra integrada en el Museo de la Querquernia. 



Finalizamos la ruta visitando el conjunto arqueológico de Aquis Querquennis compuesto por el CAMPAMENTO ROMANO,...



... la MANSIÓN VIARIA...



... y los MANANTIALES Y BAÑOS DE AGUAS TERMALES.




INFORMACIÓN RECOGIDA EN LOS SIGUIENTES ENLACES





VISITA OTROS SORPRENDENTES LUGARES DEL MUNICIPIO DE LOBIOS EN ESTE ENLACE, CON UN MAPA PARA LLEGAR A CADA UNO DE ELLOS.

MILIARIOS ROMANOS EN LA VÍA NOVA, LOBIOS

Los romanos eran conocedores de las virtudes y propiedades de las aguas termales, que en este valle afloran desde las entrañas de la tierra. Por ello hicieron discurrir por aquí́ la  VÍA ROMANA XVIII, O VÍA NOVA, que unía Bracara Augusta y Asturica Augusta (Braga y Astorga) del Itinerario de Antonino. 







Entre Os Baños y Ponte Nova (Portela do Home) Lobios, pleno Parque Natural Baixa Lima-Serra do Xurés,  se conservan grandes tramos de la calzada, visibles en la ruta  CAMINO NATURAL DEL INTERIOR VÍA NOVA, que nos permitirá conocer la técnica constructiva empleada por los ingenieros romanos, y descubrir excelentes enclaves patrimoniales y naturales.







La Vía Nova penetra en este municipio de Lobios por A Portela do Home, paso natural de A Serra do Xurés, a través de una trinchera excavada en la roca, trazando el camino por el valle que forma el río Caldo, consiguiendo salvar esta difícil orografía con pendientes reducidas que no superan el 6%, y su anchura tiene un mínimo de cinco metros, aunque en algunos puntos puede llegar hasta los once metros. Muchos de los tramos están enlosados, aunque, en algunas ocasiones, la capa de rodadura era de grava o tierra. Era ideal para el paso de carros, que podían circular, pese a las dificultades orográficas de un terreno especialmente abrupto.






 Fue como otras calzadas diseñas y controladas por el Estado, construida por mano de obra indígena. Su supervivencia estuvo relacionada con el oro extraído en LAS MÉDULAS. Son 215 millas romanas (unos 318 km), de una vía que nos sorprende por su modernidad y con un indudable atractivo histórico, patrimonial y paisajístico, pues atraviesa el Parque Natural Peneda Gêres - Xurés, reserva de la Biosfera, declarada por la Unesco, y el Parque Natural da Serra da Enciña da Lastra , donde la Vía Nova se encuentra mejor conservada.







La Vía Nova es también una de las que más número de MILIARIOS tiene en toda Europa. Se encuentran la mayoría en su lugar original, aunque algunos, los menos, forman parte de viviendas o cierre de campos.





En el paraje conocido como PONTE NOVA, al lado del Río Caldo, nos toparemos una importante serie de estos hitos viarios, unos dicen concentrados artificialmente y otros, que esta sería una cantera donde se construían. El conjunto está formado por doce cilindros de granito, en la mayoría de los cuales son casi ilegibles sus inscripciones.






En la Iglesia de SANTA COMBA DE BANDE, una joya del visigodo gallego situada en el ayuntamiento vecino y que no debemos perdernos, hay un miliario dedicado al emperador Trajano que ha sobrevivido como pila bautismal.


Los miliares eran mojones de piedra que podían compararse a los hitos kilométricos de las carreteras actuales. Este eficaz sistema de señalización no se expresaba en metros, sino en millas romanas, unos mil pasos, entre 1.400 y 1.800 metros.




A lo largo de la Vía Nova se han encontrado un total 281 miliarios. No hay caso igual en Europa. Se cree que en estos miliarios, la inscripción estaba pintada con la finalidad de facilitar los posibles cambios cada vez que un emperador subía al trono. Son sin duda una gran fuente de información. En la Vía Nova se encontraría el único miliario que existe en la península dedicado al impulsor de la Vía Nova, Vespasiano. Hay otros quince dedicados a sus hijos, Tito y Domiciano. En otro podemos conocer la fecha exacta de su apertura, el año 79 de nuestra Era. No sabemos si existió el consabido corte inaugural, pero sí quedó en piedra el nombre de la autoridad que la inauguró. Se llamaba Caio Calpetano Rantio Quirnal Valerio Festo.

MAPA SEÑALIZANDO LOS MILIARIOS ENCONTRADOS
MILIARIO EXPUESTO EN EL CENTRO DE INTERPRETACIÓN AQUAE QERQUENNAE

MILIARIO EXPUESTO EN EL CENTRO DE INTERPRETACIÓN AQUAE QERQUENNAE

MILIARIO EXPUESTO EN EL CENTRO DE INTERPRETACIÓN AQUAE QERQUENNAE

Después de admirar esa extraordinaria concentración de miliarios, seguiremos la magnífica ruta,  que también nos irá descubriendo hermosos enclaves naturales como A CORGA DA FECHA, la cascada (fervenza) más alta de Galicia.

POZA EN LA CORGA DA FECHA
El decurso de la calzada romana nos permite además visitar los restos de la MANSIÓN AQUIS ORÍGINIS, la primera en tierras gallegas, de las trece que existían en todo el trazado de la Vía Nova. 





Edificio de reposo, situado a escasos metros del curso fluvial del Río Caldo, muy próximo al nuevo balneario. Lugar elegido por la existencia de aguas termales, como las localizadas en los BAÑOS junto al balneario, que brotan del lecho fluvial a una sorprendente temperatura (entre los 55 y 77 grados).
En el ayuntamiento vecino de Bande, se ha exhumado  AQUIS QUERQUENNIS otra de las mansiones más importantes de la llamada Vía Romana XVIII, o Vía Nova, situada junto al CAMPAMENTO ROMANO DE AQUIS QUEVQUENNIS de época Flavia y sus TERMAS.  


RESTOS DE LA MANSIÓN SUMERGIDOS EN LAS AGUAS DEL EMBALSE DE AS CONCHAS












                                                                                                                                                                                                 
CAMPAMENTO ROMANO
                     

También en la Vía Nova, existen todavía en pie un total de cinco PUENTES, un número muy elevado si tenemos en cuenta que de la Hispania romana han llegado hasta nosotros un total de 30, algunos en uso hasta época muy reciente, como el de Mérida. 




En la Baixa Limia se levantó el llamado Ponte Pedriña que salvaba el río Limia, o Lethes para los romanos. Fue declarado Monumento Nacional en el año 1944. Cinco años después fue cubierto por las aguas del embalse de As Conchas, como si el río Limia, fiel a su leyenda, le condenara al olvido.


ÁREA RECREATIVA JUNTO A LOS MILIARIOS

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