GALICIA PUEBLO A PUEBLO
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Un saludo de
Alberto García Roldán.
PUENTE MEDIEVAL DE SAN CLODIO, LEIRO
Saliendo de Leiro hacia Ribadavia, se encuentra el PUENTE
MEDIEVAL DE SAN CLODIO sobre el río Avia (S. XV), tipificado con el
cercano MONASTERIO DE SANTA MARÍA DE SAN CLODIO, como Monumento Nacional
por Real Decreto 1198/1981.
Parece ser que la construcción del puente date de entre los años 1496 y
1498 y fue reformado en el siglo XVIII, concretamente en 1731.
Consta de tres arcos. Un amplio arco central de 19m de luz, coronado por
una sencilla cruz, y otros arcos laterales más pequeños, de 10,75m y 13,50m. Su
longitud total alcanza los 85 m.
Cuenta con dos tajamares triangulares contra corriente y forma
semicircular en dirección de las aguas.
En el centro se habilitó, posiblemente en el siglo XIX, un frontón con
una inscripción y sobre él una cruz. En frente aparece un bolardo de piedra.
En el centro, de la pared externa, tiene una figura de santo que podría
ser San Clodio
En 1809 fue escenario de duros combates de las tropas de Cachamuíña
y los Tiradores
del Avia (Legión
del Ribeiro), contra las tropas invasoras francesas.
Frente al puente se sitúa el hermoso CRUCEIRO
DA PONTE, del lugar de Barzamedelle, parroquia de Bieite.
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| EDIFICACIÓN DEL LUGAR |
Cruceiro del siglo XIX-XX construido en granito, con plataforma
cuadrangular de un escalón (apenas visible), sobre a que se asienta un pedestal
cúbico (con inscripciones), del que arranca el fuste circular.
Sobre un capitel con volutas y molduras, se asentó una cruz de sección
rectangular con un Cristo crucificado en el anverso...
... y una Virgen con el Niño en
el reverso.
En la otra orilla, es recomendable la visita del núcleo de A Ponte, que
conserva un gran estilo arquitectónico popular y medieval.
Aquí se ubica la CAPILLA DE SAN ANTONIO.
A este lado se levanta una vivienda adosada al puente que podría ser, como el caso de otros puentes, un edificio que hiciera de posada o de “portela” para el paso del río de los caminantes y mercaderes.
A este lado se levanta una vivienda adosada al puente que podría ser, como el caso de otros puentes, un edificio que hiciera de posada o de “portela” para el paso del río de los caminantes y mercaderes.
Siguiendo el hermoso PASEO FLUVIAL que bordea el río hacia la
PONTE DAS POLDRAS,...
... nos topamos con el CRUCEIRO DE SAN ANTONIO, que como señala la inscripción visible en su pedestal cúbico, fue donado por los devotos de este santo el 01-06-2000.
PONTE DAS POLDRAS,...
... nos topamos con el CRUCEIRO DE SAN ANTONIO, que como señala la inscripción visible en su pedestal cúbico, fue donado por los devotos de este santo el 01-06-2000.
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LAXE
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FARO DE LAXE
Construido en 1920 exactamente igual que el vecino de O Roncudo, un
sencillo cilindro recubierto de azulejos blancos.
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| FARO DO RONCUDO |
Esta construcción de 11 metros de altura, está ubicada en la punta Ínsua
del cabo Laxe, sobre una loma de unos 50 metros sobre el nivel del mar, que
defiende la villa y el puerto de los vientos dominantes, en un espacio natural
privilegiado.
La instalación luminosa actual data del año 1996 y sus características se
corresponden con las de una Baliza Giratoria Acrílica, dotada de lámparas de
incandescencia conectadas a la red eléctrica. Su apariencia luminosa se
corresponde con la de grupo de 5 destellos en 20 segundos.
En aguas cercanas naufragó el Playa de Arnela en 1972, un barco de Corme
que en arribada a su puerto la mar lo arrastró hasta las piedras y rompientes
de la Punta da Insua, salvándose sólo dos tripulantes.
El topónimo “A
Costa da Morte”, define una amplia zona de Galicia entre las rías de Muros
y Noia
y la de A
Coruña. Este curioso topónimo, según algunos estudiosos, podría haber sido
acuñado por los griegos para definir la región donde el Sol desaparecía a
diario en el mar y se hundía en el país de los muertos hasta la mañana
siguiente.
Otra acepción más reciente y extendida hace referencia a la gran cantidad de naufragios que ocurrieron en esta costa durante siglos, debido a la peligrosidad de sus bajos, a los frecuentes temporales, sus acantilados, a los días y noches de niebla… Su nombre se remonta, según la cita documentada más antigua, encontrada por José Manuel Lema Mouzo en un ejemplar del periódico Noroeste, a enero de 1904.
Otra acepción más reciente y extendida hace referencia a la gran cantidad de naufragios que ocurrieron en esta costa durante siglos, debido a la peligrosidad de sus bajos, a los frecuentes temporales, sus acantilados, a los días y noches de niebla… Su nombre se remonta, según la cita documentada más antigua, encontrada por José Manuel Lema Mouzo en un ejemplar del periódico Noroeste, a enero de 1904.
Cerca del faro podemos ver la escultura de bronce ‘A ESPERA’, la
idea, obra de Iria Rodríguez, situada en el MIRADOR DE A INSUA, sirve de
referencia para todos los familiares y amigos de los ahogados cuyos cadáveres
nunca fueron encontrados.
La artista ha sabido reflejar toda la tensión y la desesperación del que
aguarda, en esa madre joven que otea el horizonte en busca de un barco que no
llega.
La joven madre representada podrían ser centenares de mujeres que a lo
largo de la historia de la Costa da Morte han aguardado sin esperanza no solo a
sus esposos sino también a sus hijos, sus padres o sus hermanos. En ocasiones,
como sucedió en el Panchito , otro barco de Laxe, es preciso enterrar al marido
y al hijo en el mismo funeral.
El Mirador, cuenta con un ÁREA
DE RECREO que simula un castro con muy buenas vistas panorámicas. Tiene
sillas y mesas. No dispone de protección contra el sol o árboles.
Desde Laxe podemos acercarnos al faro siguiendo la ruta circular
homologada PR-G70 SENDEIRO
LAXE-PUNTA ÍNSUA. Este sencillo
itinerario de 4,6 km; realizable en 2 horas; con un desnivel acumulado de 107 m;
y dificultad Baja, está señalizado y recorre todo el litoral Este de Monte da
Insua, hasta el faro de Laxe, regresando por la vertiente Oeste hasta rodear la
montaña. En todo momento, el sendero que discurre a media ladera, es la senda
trazada por los pescadores que recogen los productos del mar.
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