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PONTE MEDIEVAL DE TRABA, NOIA

 

En el año 2017, el encuentro del Grupo de Facebook La Magia de las Piedras, al que tuvimos la oportunidad de acudir gracias a la invitación de nuestros amigos Isabel y Carlos, entre las extraordinarias sorpresas que nos tenía preparadas nuestro anfitrión y guía Eduardo, se encontraba la visita a este puente medieval.

Aunque no se tienen datos acerca del origen, su historia hay que relacionarla con la de Noia. A pesar de que no es seguro, este puente pudo construirse entre los siglos XIV y XV sobre otra estructura medieval anterior del siglo XII, por la que pasaba la vieja calzada romana Per Loca Maritima, que recorría la costa de Gallaecia desde Brácara Augusta (BRAGA, enlace a nuestra publicación).

Situado sobre el río Traba, el viaducto comunica los arrabales de San Bernardo y O Couto. Posee cuatro arcos de sillería apoyados en pilas también de sillería, con unos contrafuertes para soportar las intensas corrientes del río. Dos de los arcos son claramente apuntados, forma que tendrían todos originariamente, mientras que el segundo y el extremo (de menor luz) son de medio punto, confirmando que sufrieron una actuación posterior. 

En las dos claves de uno de los arcos de medio punto, hay sendas caras humanas toscamente labradas, indudable recuerdo de los canteros que trabajaron en el puente.

La pasarela que atraviesa el Traba tenía antiguamente un perfil alomado, en lugar de ser llano como se ve actualmente. El ancho total de paramentos es de 2.85 m, quedando libre en este momento de calzada, 2.50 m, lo que permite que sea atravesado por vehículos, sirviendo a un tránsito local.

En las riberas del río y junto al puente, todavía podemos distinguir viejos conjuntos vinculados al agua. Uno de ellos es la antigua fábrica de curtidos, testigo mudo de una época floreciente y preindustrialización, que desde el siglo XVIII se dio en Noia en el sector del curtido de pieles. Según pudimos indagar en la página de Patrimonio Galego, de la cual recabamos esta información, en el año 1750 ya aparecen registrados en el Catastro de Ensenada, entre SANTA MARIÑA DEL OBRE y SAN MARTIÑO DE NOIA (enlaces a nuestras publicaciones) 26 curtidores. Pedro García Vidal en su libro “A Noia da Memoria” dice: “Noia llegó a contar con 44 fábricas de curtidos y relacionados con esa actividad existían también, 3 fábricas de cortes preparados para calzado, talleres de fabricación manual de calzado (más de 60), y talleres de reparación de calzado (50). (Eduardo Ces 1950)”. Entre 1957-1976, las industrias de curtidos, no supieron adaptarse a la competencia de catalanes, vascos y valencianos.

De la ruina en la que se ha convertido el edificio, llama la atención un escudo de armas tallado sobre la puerta de medio punto de su fachada.

Del otro lado del puente medieval, vemos otro conjunto de edificaciones, algunas abandonadas y en avanzado estado de deterioro, pero con valor histórico, artístico y etnográfico. Una es un alargado edificio de piedra con tejado a dos aguas dedicado solo a molino, y que muestra dos grandes arcadas.

Tras él, una casa en buen estado usada como vivienda que había sido anteriormente un molino, con su gran arco por donde pasaba el agua, y frente a ella un lavadero.

En la parte posterior del edificio también vemos un bonito hórreo.

Junto a este conjunto, incluso despunta esta casa abandonada y casi en ruina total que mantiene su tipología original y presenta una fachada muy interesante, con un hermoso corredor con baranda y abalaustres enteramente de piedra, que descansa sobre un soportal construido con cuatro columnas prismáticas, también de piedra de buena factura. Según Pedro García Vidal, que la recoge en el libro “A Noia da Memoria”, la obra principal estaría datada posiblemente la finales del XVII, también señalaba la necesidad de preservarla para las generaciones futuras.


















Coordenadas: 42º 47' 08.0" N - 8º 53' 00.9" W

TODA LA INFORMACIÓN INCLUIDA EN ESTA PUBLICACIÓN, HA SIDO RECOGIDA DEL LOS SIGUIENTES ENLACES:

https://www.turismo.gal/recurso/-/detalle/7290/ponte-de-traba?langId=es_ES&tp=9&ctre=42

https://www.lavozdegalicia.es/noticia/vigo/vigo/2014/03/21/estudio-saca-luz-secretos-puente-traba/0003_201403B21C6994.htm

https://www.noiaturismo.com/conoce-nuestra-villa/patrimonio/puenta-de-traba

https://www.escapalandia.com/pedrachan-los-escondidos-molinos-de-noia/

https://turismogalicia.blogspot.com/2013/07/ponte-de-traba-noia.html?view=flipcard

http://patrimoniogalego.net/index.php/9860/2011/11/muinos-e-lavadoiro-da-ponte-de-traba/

http://patrimoniogalego.net/index.php/9870/2011/11/casa-da-ponte-de-traba/

http://patrimoniogalego.net/index.php/8701/2011/10/antigua-fabrica-de-curtidos/

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PUENTE MEDIEVAL DE XUÑO, PORTO DO SON

 

Comunicando las parroquias sonenses de Santa María de Caamaño y Santa Mariña de Xuño, se encuentra un hermoso puente perteneciente al medievo.

Existe cierta controversia sobre los orígenes del llamado puente medieval o puente viejo de Xuño, pues se consideraba, en un principio, una pieza de ingeniería romana, aunque estudios posteriores lo catalogaron como una pequeña joya de la arquitectura civil del medievo.

En un lugar conocido como A Ponte, muy cerca de su desembocadura, las aguas del río Sieira se calman debido a la suave orografía del terreno. Es por aquí por donde discurría el CAMINO REAL hace siglos. Otros incluso se remontan mucho más allá y sugieren que por aquí discurría alguno de los ramales secundarios de la calzada romana conocida como Vía XX o VÍA PER LOCA MARÍTIMA, que recorría toda la fachada atlántica gallega, desde Braga (Portugal) hasta el municipio leonés de Astorga. En cualquier caso, las dimensiones del puente, así como su evidente carácter monumental, muy alejado de aquello a lo que hoy llamamos arquitectura popular, ponen de manifiesto que en el momento de su construcción, el camino sobre el que se situaba debía de tener cierta relevancia.



Construido en piedra de sillería de gran calidad, salva una luz superior a los 3 metros mediante un solo arco ligeramente apuntado de 6 metros de largo y sostenido únicamente por la presión que ejercen sus piedras entre sí. 

Su anchura, de casi 2,50 metros, permitía holgadamente el paso de un carro.




Hoy en día desconocemos cómo era el aspecto original del puente, ya que de él sólo se conservan, perfectamente labradas, las dovelas de granito, capaces de resistir juntas, inquebrantables, el paso de los años, de las gentes y de las corrientes. Toda una obra de arte, precisión y maestría.


A la belleza intrínseca del puente se suma el especial encanto del entorno, que confunde la pétrea silueta entre la frondosa vegetación de un bosque autóctono de ribera, pues, a pesar de que las plantaciones de eucaliptos han invadido la zona, aún pueden observarse especies autóctonas, principalmente robles, castaños y alisos. También es reseñable la presencia de helechos, cada día más amenazados. En cuanto a la fauna, no será difícil encontrar algunos anfibios y reptiles propios de los márgenes de los ríos, como la rana común, la rana ibérica, la salamandra rabilarga o la culebra de agua, generalmente inofensiva. Entre los mamíferos destaca la presencia del ratón de campo, el topo de agua o el erizo común, entre otros.

El río Sieira nace en la sierra do Barbanza y en su discurrir sierra abajo, forma varios rápidos y cascadas. La más interesante es la FERVENZA DE RIBASIEIRA, pero tanto más arriba como más abajo de esta fervenza principal, hay otros saltos de menor importancia. El río desemboca en la PLAYA que lleva el mismo nombre, que con su complejo dunar bien conservado, pertenece a la Red Natura 2000. 


En los alrededores no puede dejar de visitar la espectacular PLAYA DE AS FURNAS,...


... o algo más alejado, el maravilloso CASTRO DE BAROÑA.

El concello de Porto do Son también nos sugiere conocer este hermoso rincón, siguiendo la RUTA DAS FURNAS, un recorrido en el que podremos admirar la belleza de la costa de la parroquia de Xuño.

Accesibilidad: Visita no recomendada para personas con problemas de movilidad. Coordenadas: 42º 38' 42.0" N - 9º 01' 45.9" W

INFORMACIÓN RECOGIDA DE LOS SIGUIENTES ENLACES

http://riadenoia.es/2018/10/06/puente-medieval-de-xuno-rio-sieira/

https://www.elcorreogallego.es/hemeroteca/puente-medieval-rio-sieira-desafia-gravedad-DMCG916621

https://rutadosfaros.gal/portfolio/puente-medieval-del-rio-sieira/

https://descubreasriasbaixas.com/puente-medieval-de-xuno/

http://portodoson.gal/index.php/component/content/article/120-turismo/1251-puente-medieval-sobre-el-rio-sieira

http://guias.masmar.net/index.php/R%C3%ADos-y-Lagos/Coru%C3%B1a,-A/Fervenza-de-Ribasieira-R%C3%ADo-Sieira.-Sierra-do-Barbanza.-Porto-do-Son

https://www.lavozdegalicia.es/noticia/barbanza/2018/04/19/obras-sacaban-luz-calzada-medieval-xuno/0003_201804B19C11992.htm

La Via per loca marítima: un estudio sobre vías romanas en la mitad noroccidental de Galicia

http://afragadosmouros.blogspot.com/2014/03/a-ponte-vella-do-rio-sieira.html

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SENDERO DE PASARELAS EN LA PLAYA DE LAS FURNAS, PORTO DO SON

A través de este recorrido accesible, podremos admirar la belleza de la costa de la parroquia de Xuño que comprende, desde la desembocadura del río Sieira, hasta la lagoa de Xuño.



Nosotros comenzamos el recorrido en la conocida como PRAIA DAS FURNAS (Coordenadas: 42º 38' 33. N - 9º 02' 16. W), situada en un paraje salvaje abrazado por la bravura del mar de fondo, que va modelando las rocas de pizarra y esquistos con grandes grietas y cavidades. Peculiaridad que le da nombre.




En esta zona llamada Punta Pedras Negras, se forman hermosas pozas de agua cristalina y color turquesa, rodeadas casi en su totalidad por rocas pizarrosas y en las que no se advierte la profundidad real. Incluso se forman pequeñas playitas o calas entre las rocas.



La dureza con la que trabaja el océano en la orilla, hacen de la playa un lugar peligroso, aunque ideal para surfistas. Las corrientes y el oleaje pueden jugarnos una mala pasada, por lo que es necesario extremar las precauciones. A esto hay que sumar la existencia de socorristas y banderas que señalicen el estado del mar, solo en época estival.





Un paisaje idílico y peligroso al mismo tiempo.



Una de esas piscinas naturales se hizo famosa mundialmente, por el accidente que dejó tetrapléjico a Ramón Sampedro Cameán, historia extraordinariamente contada por Alejandro Amenabar, en la película Mar Adentro. Un film que ganó el Óscar a la mejor película extranjera y 14 premios Goya.


Ramón Sampedro con 18 años se enroló en la marina mercante con el objetivo de conocer el mundo. A la edad de 25 años sufrió un accidente, al tirarse de cabeza al agua desde una roca un día de resaca marítima, que le dejó tetrapléjico y postrado en una cama para el resto de su vida. Fue el primer ciudadano en pedir en España el suicidio asistido. En el lugar existe una placa en el suelo que recuerda el suceso. 



También se puede admirar un busto de Ramón Sampedro en la zona de paso, cercano a las rocas.


“Una libertad que quita la vida no es libertad.
Una vida que quita la libertad no es vida.”
-Ramón Sampedro-


En 2018, la playa volvió a las pantallas de nuestras casas convirtiéndose en una ubicación clave en la afamada serie de televisión “Fariña”. 
Uno de los escenarios más cautivadores de la serie es el banco donde Sito (interpretado por el actor Javier Rey) y Terito (Manuel Lourenzo) ideaban sus futuras operaciones. Este no existe en la realidad (lo pusieron para rodar y luego lo quitaron), pero hay otro que nos recuerda aquella imagen.

  
Otro de los enclaves significativos de la serie es el bar, restaurante y pensión As Furnas. En este local es donde los contrabandistas se junta para planificar sus acciones, solo que con el nombre cambiado en la ficción por el de Portimao.



Frente a este vemos un modesto campo de futbol, escenario de la discusión entre Sito y sus dos socios, en la que este dice la frase: “el tabaco es para los viejos, la Fariña es el futuro”. 



Prosiguiendo por la pasarela accesible, nos dirigimos hacia el entorno de las LAGOAS DE XUÑO Y MURO.








La playa de forma rectilínea con base de arena de color blanco, destaca también por su fuerte oleaje y el habitual viento, en la que el mar se nos presenta con toda su fuerza, pero donde nos pondremos morenos en pocos días.



Las vistas a lo largo del paseo, se deben calificar, como dignas de película.



La pasarela de madera ha sido instalada para preservar las dunas de esta área natural, junto a su flora y su fauna 





Por otro lado, el equipamiento con el que se ha dotado al arenal es escaso: varias duchas con apenas presión de agua, papeleras distribuidas fundamentalmente en el ala norte del mismo y un solo sanitario para más de 300 metros de playa, aunque hay que destacar que se encuentra en buenas condiciones, es amplio y está limpio. Asimismo, el servicio encargado de adecentar el lugar funciona bien y el acceso en coche no es malo.



En lo que se refiere a las pasarelas de madera que recorren la playa, hay que resaltar que están en buen estado, aunque sus rampas de entrada y salida empiezan a estar cubiertas por la vegetación, complicando el acceso.





Cerca de la Lagoa de Xuño se termina la pasarela, y el camino hasta llegar a las lagunas, se trasforma en senda con bastante arena de playa, lo que dificulta en mucho el circular con silla de ruedas, por lo que nos dimos la vuelta.








Desandado el camino que primeramente iniciamos, ahora nos dirigimos siguiendo las pasarelas hacia la PRAIA RÍO SIEIRA (Boca do Río), Coordenadas: 42º 38' 56.8" N - 9º 02' 05.7" W .







Otro arenal en un entorno virgen, con 980 metros de arena blanca. Esta también es una playa ventosa, de oleaje moderado y que está formada en la desembocadura del río Sieira, lo que provocó la aparición de un sistema lagunar, que nos permite bañarnos también en agua dulce. Posee servicio de vigilancia durante el verano (Protección Civil).


Las pasarelas de madera y nuestro paseo finalizan en el MERENDEIRO DA COVIÑA, unos metros antes de la desembocadura del río. Un hermoso paraje oculto en medio de un frondoso pinar, con accesos a la playa.




Señalar, que el Río Sieira es salvado muy cerca de la playa por un puente medieval (Coordenadas: 42º 38' 45. N - 9º 01' 43. W). Muy cerca está también la playa de Baroña, donde se encuentra uno de los CASTROS más conocidos de Galicia.

CASTRO DE BAROÑA
INFORMACIÓN RECOGIDA DE LOS SIGUIENTES ENLACES










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