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PORTO DO BARQUEIRO, MAÑÓN

Asomando a la hermosa Ría a la que da nombre, O Barqueiro nos regala una exquisita delicatessen con enorme sabor marinero en su pintoresco y recogido puerto.




Un nombre que proviene del barqueiro (marinero), que antaño, en su barca, debía trasladar a personas y mercaderías de una orilla a otra para poder salvar la ría, hasta que en el año 1901 se construye el primero de los puentes.




El Puerto de O Barqueiro aún conserva el encanto de esos pequeños núcleos de población dedicados a la pesca, donde sus casas, colgadas en la ladera de acceso a la impresionante península de Bares, parecen dispuestas para contemplar de manera privilegiada el espectáculo que acontece a sus pies.












Por un lado, las faenas que se desarrollan en el puerto, donde las gentes del mar con sus pequeñas embarcaciones y aparejos de pesca, llenan de color este fantástico lienzo, pero también, de exquisitos pescados y mariscos, destacando la coquina; la almeja o la merluza, exquisiteces que podremos degustar en los distintos establecimientos que se encuentran junto al puerto.




Y por otro lado, la formación de esta sorprendente Ría, donde la sabia naturaleza ha querido que en su desembocadura, el Río Sor modelara un maravilloso paisaje.



DESEMBOCADURA DEL RÍO SOR

Faro de Punta de la Barra.

 
Este atractivo río que marca la frontera entre las provincias de A Coruña y Lugo, además de ofrecernos extraordinarios parajes; nos posibilita la realización de sensacionales rutas de senderismo o en piragua; así como la práctica de pesca deportiva.





Desde O Barqueiro es obligada la visita a los enclaves que esconde esta Península de Estaca de Bares, un impresionante paraje declarado Sitio Natural de Interés Nacional y Zona de  Especial Protección de los Valores Naturales, como son: el FARO; los MOLINOS HIDRÁULICOS; la BASE MILITAR; o el MUELLE CICLÓPEO.



Por último, señalar que recientemente la serie Néboa mostró la belleza dramática y mística de Galicia, eligiendo este enclave como localización de la Cofradía de Pescadores...




Además de otras localizaciones como el FARO DE ESTACA DE BARES, de este mismo municipio. 

También se rodaron escenas en el cementerio municipal de ORTIGUEIRA ...


 En el edificio de la Sociedad de Instrucción y Recreo "A DEVESANA", que hacía en la trama de cuartel de la Guardia Civil,...


...y en los ACANTILADOS DE LOIBA, que daban la magnitud de la orografía agreste gallega.


En la fábrica conservera de la Pureza y la cabaña de Sismundi, en el municipio de CARIÑO; o en SAN ANTONIO DE CORVEIRO, en CEDEIRA...


...Y SAN FELIPE en FERROL


Otros de eses lugares mágicos donde se rodo fue en la FURNA FURADA, de la parroquia carballesa de Rebordelos;...



... la Fraga de Cecebre en CAMBRE, y en el SANATORIO DE O PARAXÓN, en OZA-CESURAS, Donde finaliza la trama.


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COÍDO DE BARES, MAÑÓN



Este original Puerto se encuentra en una estrecha península de siete kilómetros de largo, muy despuntada al Océano, que forma el Cabo de Estaca de Bares, constituyendo un fondeadero artificial en la bocana de la Ría de O Barqueiro. 
 



La ubicación del puerto más septentrional de la Península Ibérica, es fundamental para su condición de abrigo frente a los temporales atlánticos dominantes en la zona, hecho todavía de una mayor importancia si la navegación es a vela, como sucedió por lo menos hasta el siglo XIX.


El Coído de Bares es una estructura ciclópea construida con grandes bolos graníticos (claramente visibles en la ladera donde tienen su origen), naturalmente esféricos, sin labrar y sin unir, aunque algunos muestran restos de morteros. El pequeño puerto de abrigo de O Coído y un histórico faro, también fueron levantados a base de miles de estas piedras de diorita de gran tamaño, alguna de las cuales llegan a superar las cinco toneladas.
 
 


Edificado en una rada semicircular, el dique alcanza los 275 metros de longitud, por unos 30 metros de ancho en la base y como 6 metros de altura. 
 

Hasta finales del siglo XIX apenas existían menciones de Bares en documentos  administrativos o eclesiásticos, o en descripciones geográficas. Sin embargo, en la transición entre los siglos XIX y XX, un investigador de Mañón, Federico Maciñeira Pardo de Lama (1870–1943), dedicó gran parte de su vida a estudiar el Coído con el objetivo de averiguar su origen. 

Maciñeira, reconocido pionero de la arqueología gallega (a él se debe el descubrimiento, excavación y estudio de más de 286 túmulos megalíticos en el norte de la Provincia de A Coruña), defendía que se trataba de un puerto probablemente fenicio y databa su fundación en el siglo VII a.C., que habría actuado de fondeadero y refugio en la ruta marítima fenicia hacia el norte de Europa y que sería más tarde reutilizado por los romanos para sus travesías hacia Bretaña e Irlanda.

Vistas de la Praia Xilloi, (O Vicedo).
   Se apoyó para corroborar esta hipótesis: en el hallazgo de unas monedas del s. II ó III a.d.C., procedentes de Gades, Abdera y Sex, que identificó como púnicas; unos pequeños capiteles prerromanos “con influencias del arte egipcio”; unas estructuras pertenecientes a una factoría de salazón de época romana dotadas de tres piletas de 3,80 m. de largo, 2,70 m. de ancho y 1,70 m. de alto, realizadas sobre opus signinum con una capa superior de hormigón;  y especialmente en la interpretación de las condiciones del dique y las fuentes clásicas griegas y romanas (Avieno, Plinio, Estrabón . . . ).
 
Illa Coelleira (O Vicedo) y al fondo a la izquierda, el Faro de Punta Roncadoira (Xove).

El resultado de sus investigaciones se recoge en su obra póstuma, “Bares. Puerto histórico de la primitiva navegación occidental”

 

Sin embargo, un nuevo proyecto de investigación coordinado por el grupo Puertos y Costas de la Universidade da Coruña (UDC), concluye que los orígenes del dique de abrigo de Bares, son probablemente romanos. La aparición de los recipientes de origen romano para la preparación de salazones; o el descubrimiento de una villa romana y un mosaico de la misma época en la Igrexa Vella de Bares, son sólo algunas de las evidencias que han servido al equipo de la Universidad para reforzar su tesis.
 

Históricamente, las embarcaciones pesqueras tradicionales han varado en esta playa para sus operaciones de carga, descarga, avituallamiento y reparación, entregadas a la pesca de ballena o, más recientemente, a la sardina.
 

En la pequeña zona, que es la cabeza de la Península de Estaca de Bares, se concentra un importante número de elementos patrimoniales. 

Illa Coelleira (O Vicedo) y al fondo a la izquierda, el Faro de Punta Roncadoira (Xove).
   Más allá de lo arqueológico (más de 80 túmulos dolménicos lo flanquean en toda su longitud), encontramos: el FARO DE ESTACA DE BARES, de 1853 y catalogado como de primer orden; varios conjuntos de MOLINOS HIDRÁULICOS, extraordinarios por su situación en acantilados casi verticales; el OBSERVATORIO ORNITOLÓGICO, considerado uno de los mejores puntos de observación de aves de Europa; o una ruinosa BASE MILITAR NORTEAMERICANA pidiendo a gritos su rehabilitación, o su total demolición.
 


INFORMACION RECOGIDA EN LOS  SIGUIENTES ENLACES:

MACIÑEIRA Y LOS ESTUDIOS DE IDENTIDAD EN EL NACIMIENTO DE LA
PROTOHISTORIA GALLEGA, (pdf).

EL PUERTO DE BARES, ACTAS DEL QUINTO CONGRESO NACIONAL DE HISTORIA DE LA CONSTRUCCIÓN, (pdf).

LOS PIONEROS, 1.0  D. FEDERICO G. MACIÑEIRA, CATEDRÁTICO DE LA REAL ACADEMIA DE LA HISTORIA, PUBLICA EN 1.909 UN ESTUDIO HISTÓRICO SOBRE EL PUERTO GALLEGO DE BARES, (Enlace).

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